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三叶罗茨鼓风机失速的原因和维修方法：

　　失速是三叶罗茨风机维修或离心式空压机基本属性，罗茨风机，每个叶轮都会有发生失速的不稳定工况，它是隐形的，只有用高灵敏度仪器，高频测试器才能探测.风量、出口风压、电机电流出现大幅度的波动，剧烈震动和异常噪音等。鼓风机、真空泵采用中间轴皮带轮传动时应在中间轴两端的轴承座内填充2号通用锂基润滑脂，填充量为轴承座自由空间的1/2～1/3。脱硫风机采用的三叶罗茨鼓风机属于回转容积式鼓风机，它的鼓风量与风机转速成正比，基本不受出风口阻力变化的影响，这种硬风特性决定了不允许通过关闭出风口或进风口的办法来调节风量，昆明罗茨风机，而且经过采取优化以上主要工艺环节措施以后，大量过剩风量调节只能采用旁路，造成风机能量的大量损耗，而且由于磨损而腐蚀问题突出，旁通阀门需要经常维修。

　　当喘振发生时，流量、压力和功率的脉动及伴随的噪声，一般很明显，甚至非常激烈.但喘振发生要有一定的条件，同一风机装于不同系统中，有的发生喘振，有的就不会发生.失速发生时，尽管叶轮附近的工况有波动，但整台风机的流量、压力和功率是基本稳定的，可以连续运行.而喘振发生时，因流量、压力和功率的大幅度脉动，无法维持正常运行失速时，风机特性曲线可以测得。以上是三叶罗茨鼓风机失速的原因和维修方法。

罗茨鼓风机在使用了一定年限后，由于叶轮与空气的摩擦(也叫风化)肯定会有被风蚀，那么就会改变原来的叶轮间隙，叶轮间隙变大了，压力就上不去，风量就肯定不够力送出去，就会出现，感觉风量变小了，其实是压力上不去，增加风机压力可以通过以下几种方式：

　　一、更换鼓风机的轴承、齿轮，重新调整叶轮间隙(有时是齿轮轴承磨损而导致的叶轮间隙变大)。

　　二、在电机额定电流允许的前提下，提高风机的转速，风机出口口径不变、增加风机的风量，也就会增加风机的压力。

　　三、增加风机的电机功率，一般来说风机本身是不会主动坏的(只要轴承跟齿轮有很好的润滑不坏)，如果提高风机的转速来达到增加风量及压力的时候，都是电机的电流值不够，很容易烧坏电机，所以把电机的功率增大，150三叶罗茨风机，就可以提高鼓风机的转速，防爆罗茨风机，也就能提高风机的压力了。

　　四、减少(小)风机的出口，但不能在鼓风机的出口处就减少(小)出口，应该在管道的出口处减小(少)，也会提高风机的压力，这个也需要配合电机的电流值，不可盲目的增加或者减少。